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微型电动提升机吊装系统在某外立面改造工程中的应用针对外装改造工程的特点,垂直运输是不可或缺的一部分。在某外立面改造工程中,通过对现场条件的分析对提升设施深化设计改进加工,形成了新的微型电动提升机吊装系统。合理选用电动提升机,吊架、吊斗根据现场需要进行设计改进。 1、工程概况某办公楼外立面改造工程,其建筑面积54195㎡,结构为框架剪力墙,建筑总高度为46.2m,原有外立面装饰是玻璃门窗幕墙及湿贴石材,本次改造针对原有湿贴石材部分进行改造,并新做墙体保温,更换成背栓干挂石材对其进行外立面改造,原有的玻璃门窗幕墙不做改动,总共需要改造的外墙面积约16000㎡,总工期为120天。 2、吊装方案的选择鉴于现场情况,在进场后,对其垂直运输的方案进行了详细论证,先后提出了塔吊、物料提升机、汽车吊和多功能电动提升机等四个方案。其中塔吊和物料提升机都需要较大的混凝土基础,而本工程在建筑物的周边均有地下车库,既无合适的位置,同时路面的允许承载力也不满足塔吊和物料提升机的基础荷载要求。因此,塔吊和物料提升机不适合本工程的实际情况,不能作为本工程垂直运输的设备。而本工程的女儿墙高度为37.6m,若采用汽车吊装则需选用QY70型吊车,由于本工程的施工现场狭窄,且施工期间需保证业主的正常办公,因此汽车吊的方案也是不可取的,只能作为辅助性垂直运输设备。针对于本工程是外立面改造工程,而且场地狭窄,吊装的渣土和材料比较零星,分布的施工点比较广的诸多特点,采用电动提升机作为垂直运输的设备是比较适宜的。这是因为①电动提升机的吊装着力点既可以在屋顶,也可以在地面,不需要做基础;②成本较低,可以根据施工段的划分要求,分散设置;③操作比较简单,只要经过一定的培训即可上岗,而且根据渣土和材料的情况,随叫随运,非常方便;④由于拆除的渣土或需运输的龙骨和石材板块都比较轻,经过合理的计算,电动提升机完全可以满足吊装的要求。 3、微型电动提升机吊装系统的设计及安装本工程主楼划分为八个施工段,每段的弧长或周长为25m,根据施工段的划分要求,以及施工的方便,每个施工段设置一台电动提升机。竖向辐射高度为37.6m,水平辐射长度为25m,总覆盖面积为940m2,并且将电动提升机安装在段中,以减少在脚手架中的水平运输距离,具体位置详见图1。 图1 电动提升机布置图 3.1 电动提升机的选型本工程选用TS2-1型提升机,其起重量为0.25-1t,起升高度为1-90m,起重速度为6-16m/min,运行速度为14-20m/min。选型的理由是: 1)在拆除过程中,其运输的主要是拆除的渣土,并统一装在编织袋中,再加上吊斗的重量,吊装总重量不超过250kg。在石材安装过程中,最大石材板块重量为75kg,规定每次运输不超过3块,再加吊装蓝的重量,吊装总重量不超过250kg,考虑4.0的安全系数,因此选用额定重量为1t提升机。 2)本工程最高点的高度为37.6m,起升高度为37m,TS2-1型可满足要求,同时要求配置的钢丝绳不小于50m。 3)每个施工段上最多安排4个班组,每个班组平均每30min安装一块石板。以最高处计算,每次提升机运输的时间为3.5min,再加上装卸的时间,每次运输大约为10min,因此每30min满荷载可运输9块石材,完全可以满足石材运输的要求。 3.2 吊架的设计安装1)吊架的安装位置 考虑到每次运输的材料或渣土,需覆盖建筑物立面的每个位置,故吊架设在女儿墙上,不能将吊架设在脚手架上。 2)吊架的吊点设置 若将吊点设在脚手架之外,吊点的投影位置正好在马路上,过往人员和车辆较多,给人产生不安全感。考虑到运输的货物重量较小,不超过250kg,且以块料为主,可以在脚手架体内运输,因此,将吊点设在两根水平杆之间,同时可减少吊架的悬挑长度。详见图2。 图2 吊点设置图 3)吊架的设计及安装 吊架由10#槽钢拼装而成,为便于拆装和重复使用,除悬挑部位外,全部采用螺栓连接,并且要求在加工厂加工制作并预拼后运至现场安装,吊架与女儿墙间采用4根穿墙螺栓连接,穿墙螺栓长度为800mm,直径为20mm,材质为HRB400级螺纹钢,详见图3、图4。
图3 吊架侧视图 图4 吊架正视图 3.3 提升机的安装 1)安装前准备 2)安装步骤 ①首先在距屋面150mm高的位置,并在吊架的内立柱上焊接悬挑支架(50*5角钢),以便于将提升机的电机和葫芦稳固的安放在上面。 ②抽出钢丝绳,绕过侧向和顶部的转向轮,钢丝绳应从顶部悬挑架的两根槽钢中间穿过,并且要特别注意,葫芦内卷绳的方向应与行走方向一致。 ③拆开接线盒,将电缆与配电箱衔接。因本工程选用的是多功能提升机,未设电动机过载安全保护,因此必须使用引入电源开关(闸刀),并在每一相线中串联2-3A 的熔断丝,必须加装接地保护以防触电事故。 ④钢丝绳与节点连接时,必须双股盘绕,并每边用4个卡扣固定。 ⑤当提升机安装完成,应空载试车,检查无误并验收合格后方可投入使用。 3.4 吊斗的设计本工程的提升机主要在石材拆除和石材安装过程中使用,运送的货物主要有拆除的石材和渣土(由上而下),需要新安装的石材(由下而上),针对于这两种货物的特点,应分别进行吊斗的设计。 1)拆除阶段的吊斗,详见图5 图5 拆除阶段的吊斗 拆除阶段运送货物特点:比较零乱(需要编织袋包装),容易洒落;货物出斗时比较难出斗,需通过特殊处理;货物不怕碰撞,可不做特殊保护。 根据此特点,我们设计的料斗底部有一定的倾斜角度和可开启侧开门,很好的解决了货物出口难的问题。 ②石材安装阶段的吊斗,详见图6 图6 石材安装阶段的吊斗 运送货物特点:板块比较规整,单块重量较大,装卸都较困难;板块容易磕碰,需做特殊保护。 3.5 吊斗限位设计由于提升机的提升高度较大,吊斗在室外运行时容易打转或偏位,必须对其采取措施进行限位。本工程采用两根钢丝绳进行限位,详见图7 图7 吊斗限位示意图 注意事项:钢丝绳必须张拉绷紧,不应有大于30mm的位移。对限位钢丝绳应每天进行检查是否松弛,若发现松弛应及时绷紧。 3.6 电动提升机操作要求1)提升机使用前检查减速器和钢丝绳破损程度机润滑油,若注入量不足或干涸,应重新加注或涂油。 2)电源必须单独使用引入电源开关,并在每一相线中串接2-3A的熔断丝,必须加装接地保护以防止触电事故。使用时严禁吊装货物起高提升,以免造成冲击。 3)每次使用前,先通电进行空载运行,并检查专用钢支架是否牢固,确认设备运行良好后,在进行正常的吊运工作。 4)起吊货物时,料斗和吊运范围下严禁站人。 5)料斗内禁止上人。 6)吊运重量不得超过1000kg。 7)按说明书要求,由专业机工对提升机进行定期保养和维修。 4、结语该吊装系统的应用,相比其它垂直运输方式,大大的节约了施工成本,节省了工期。相对于采用汽车吊,减少了近90%的费用。 由于工程顺利按期完工,甲方对此结果非常满意,并对在施工中针对具体问题积极开创新兴技术、寻找相对解决方案的项目部大加赞赏,使得公司得到了良好的市场口碑,品牌价值相应增加。本工程获得“2009年度绿色文明安全工地”和“2010年全国建筑工程装饰奖”的奖项。 参考文献: 1、建筑施工手册(第四版) 北京:中国建筑工业出版社,2003 2、建筑材料手册(第四版) 北京:中国建筑工业出版社,2004 3、机械设计手册 北京:机械工业出版社,2004 |